Information til søfarende i Femern Bælt
Søfarende og lystsejlere i Femern Bælt skal være særligt opmærksomme under byggeriet af Femern Bælt-tunnelen
Kategori: Nyheder
Her kan du læse alle publicerede nyheder fra Sund & Bælt og vores datterselskaber. Du kan også modtage nyt fra os per e-mail.
Dansk-tysk kontrolcenter klar til at sikre skibstrafikken ved tunnelbyggeri i Femern Bælt
Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen er i gang på den danske og tyske side til lands og til vands. For at sikre sejladsen gennem Femern Bælt, mens tunnelen bygges, åbner nu et fælles dansk-tysk døgnbemandet kontrolcenter i Travemünde i Tyskland.
Video: Sådan bygges Femern Bælt-tunnelen
Femern Bælt-tunnelen mellem Rødbyhavn på Lolland og Puttgarden i Tyskland bliver verdens længste sænketunnel. Denne video forklarer, hvordan 360.000 tons stål og 3 mio. kubikmeter beton bliver til en 18 kilometer lang tunnel.
Tre konsortier skal kæmpe om grøn transformerstation til Femern-tunnel
Femern A/S har prækvalificeret tre konsortier til at konkurrere om opgaven med at etablere en stor transformerstation, der skal forsyne Femern-tunnelen og jernbanen mellem Danmark og Tyskland med grøn strøm. Transformerstationen skal også have kapacitet til at kunne levere strøm til elektriske køretøjer.
Sommertrafik på Storebæltsbroen
Sidste skoledag på fredag markerer som altid start på ferietid og dermed også rejseaktiviteter. Selvom der denne sommer er ganske få covid-19 restriktioner, forventes mange også i år at holde ferie i Danmark. Det betyder ekstra trafik på vejene og således også over Storebæltsbroen, hvor særligt lørdagene bliver travle.
Droner er vores øjne, når Storebæltsbroen skal inspiceres
Storebæltsbroens højbro hviler på 21 bropiller, 2 ankerblokke, 2 pyloner og 2 landfæster. De sørger for, at broen er sikker og føles behagelig at køre over. Derfor er det afgørende, at passe godt på dem. Med eftersyn hvert 5. år bliver deres sundhed gennemtjekket, og indtil for nyligt er arbejdet udført af klatrere. Nu klarer droner jobbet hurtigere, sikrere og billigere.
Video: Byggeriet af Femern Bælt tunnelen – Det første år på byggepladsen
Arbejdet med byggeriet af verdens længste sænketunnel har nu været i gang i et år. Omridset af den kommende Femern-tunnel mellem Danmark og Tyskland er allerede tydeligt at se på den store byggeplads, hvor flere hundrede arbejder, maskiner og fartøjer arbejder i døgndrift.
Mobile autoværn skal øge sikkerheden ved arbejde om natten
Natten mellem torsdag og fredag i denne uge kommer de nye mobile overledninger i brug som et redskab til at kunne udføre en lang række vedligeholdsarbejder samtidig på Storebælts østbro i løbet af nattetimerne.
Sprogø er en succeshistorie om aktiv naturforvaltning
De seneste 20 år har naturforvaltningen på Sprogø haft fokus på at bevare og udvikle øens naturværdier. Ifølge en ny rapport er Sprogø i dag en naturperle med yngle- og rastesteder for arter af international betydning.
Dobbeltrettet trafik på Storebæltsbroen i weekenden
Natten til søndag vil der være dobbeltrettet trafik på Storebæltsforbindelsens vestbro grundet afvikling af en beredskabsøvelse. I tidsrummet for øvelsen bliver trafikken mod Fyn ledt over i det sydlige spor…