Datterselskab: A/S Femern Landanlæg

En ny transformerstation, der skal levere strøm til Femern Bælt-tunnelen, er nu sendt i udbud.

Femern A/S har prækvalificeret fire store internationale konsortier til at konkurrere om opgaven med at udstyre Femern Bælt-tunnelen mellem Danmark og Tyskland med avanceret teknologi og elektronik til 5,5 mia. kr.

Sikkerheden for skibstrafikken er i højsædet, når Femern-tunnelen skal bygges i Femern Bælt. Femern A/S har sammen med FORCE i Lyngby gennemført omfattende simuleringer og testet samarbejdet med de operatører, der overvåger skibstrafikken døgnet rundt.

Femern-tunnelen skal drives klimavenligt med grøn strøm og med fokus på energieffektivitet og fremtidssikrede løsninger, der kan sikre udnyttelsen af ny teknologi og håndtere den grønne omstilling af transportmidlerne på vej og bane. Det er kernen i det udbud, som Femern A/S nu sender i markedet.

I denne ny video kan du se dronebilleder fra arbejdet til søs på Femern Bælt-tunnelen.

Gravemaskinen „Simson“ er med sin store rækkevidde på over 20 m og en skovl på 34 m³ blandt de største i verden.

Femern A/S starter i december på arbejdet med at etablere en ny badestrand ved Lalandia i Rødbyhavn. Stranden forventes at åbne til sommer. Lalandia og Lolland Kommune glæder sig til de nye muligheder.

Femern A/S fremlægger et arbejdspapir, som præsenterer hovedelementerne i klimastrategien for projektet. Fremlæggelsen er samtidig en invitation til dialog.

Den tyske forbundsforvaltnings-domstol har i dag afvist alle klager vedrørende den kommende Femern-forbindelse mellem Danmark og Tyskland.