Storebæltsforbindelsen er et stykke enestående ingeniørkunst, der hører til blandt verdens største bro- og tunnelkonstruktioner. Ingeniører og arkitekter arbejdede tæt sammen om at tegne, konstruere og bygge Storebæltsforbindelsen, hvor ingen løsninger blev taget for givet og hvor statiske principper og gængse entreprenørmetoder blev sat på prøve.
Partner A/S udfører rådgivning vedrørende planlægning, forberedelse, finansiering, anlæg samt drift og vedligehold af infrastruktur til offentlige og private aktører. Partner A/S er 100 pct. ejet af Sund & Bælt Holding A/S og er stiftet i 2001.
Verdens største projekt med eftermontering af et affugtningsanlæg på en hængebro blev afsluttet i efteråret 2015 på Storebæltsbroen. Efter mere end et år i drift er der nu drevet 12.000 liter vand ud af kablerne – og det forlænger broens levetid.
I juni måned 2016 blev den hidtidige rekord for antal lastbiler på Storebæltsbroen slået. I alt passerede 124.457 lastbiler over broen.
I Kr. Himmelfartsdagene blev de første 8 af 22 ‘lyssøjler’ monteret på vestbroens jernbanebro. Samtidig blev alle nødovergange nummereret, så beredskabet klart og entydigt kan henvise til en nødovergang.
I påskedagene bliver der kørt stærkt på Storebælts jernbaneforbindelse. Kunderne kommer dog i første omgang ikke hurtigere over af den grund, for der er udelukkende tale om testkørsler af køreledningsanlægget, som skal vise, om det er sikkert at køre med helt op til 230 km/t på jernbanestrækningen.
Femern A/S har i dag indleveret en samlet opdatering af den 11.000 sider lange ansøgning om de tyske bygge- og miljøtilladelser til den uafhængige godkendelsesmyndighed i Kiel.
Bogserien handler om erfaringerne fra bro- og tunnelbyggeriet på Storebælt. Alle bøgerne kan læses som ipaper og downloades som enkelt-kapitler – de kan også bestilles hos Sund & Bælt.
Onsdag 10. februar var der risiko for, at et skib på vej gennem Storebælt påsejlede Storebæltsforbindelsens østbro. Derfor blev broen lukket. Skibet passerede tæt ved en af pylonerne, men beregninger viser, at pylonerne kan klare sammenstød med verdens største skibe.
Instagram er blevet en integreret del af hverdagen for en lille skare dedikerede medarbejdere, der er ambassadører for Sund & Bælt på Instagram. De ønsker at vise offentligheden, at Storebæltsbroen er mere end en flot bro.
Sund & Bælt har opsat et hegn mellem sporene på Kastrup Station. Det sker som et led i forberedelserne for at kunne opfylde den svenske regerings krav om ID-kontrol af alle passagerer, som rejser fra Danmark til Sverige, fra 4. januar.
