Tag: Øresundsbron

Øresundsbron ejes og drives af Øresundsbro Konsortiet, som igen ejes ligeligt af A/S Øresund og Svensk-danska Broförbindelsen (SVEDAB) AB. Sidstnævnte ejes af den svenske stat (Näringsdepartementet) igennem Vägverket og Banverket (50 pct. hver), mens A/S Øresund ejes 100 pct. af Sund & Bælt, som igen ejes af den danske stat (Transport- og Bygningsministeriet). Læs mere om Øresundsbron.

Vis og filtrer i alle nyheder, pressemeddelelser og andre artikler.

God start på året med mere trafik og øgede indtægter

Fundet i:

Trafikken og indtægterne fortsætter med at stige på Øresundsbron. Sammen med en fortsat god omkostningsstyring og effektivisering giver dette et øget resultat før renter. Samtidig har stigende renter øget de finansielle omkostninger, og det betyder, at resultatet før værdiregulering falder sammenlignet med samme periode sidste år.

Rekordår på Øresundsbron

Fundet i:

2016 viser et forbedret resultat og en ny vejtrafikrekord for Øresundsbron. Resultatet blev et overskud på 1.020 millioner DKK før værdiregulering. Det er en stigning på 121 millioner DKK sammenlignet med 2015.

Panoramabillede af Øresundsbroen solnedgang

Stærk trafikvækst og forbedret resultat

Fundet i:

Trafikken på Øresundsbron steg med 4,6 procent januar – september 2016. Resultat før værdiregulering blev 818 millioner DKK, hvilket er en forbedring med 86 millioner DKK sammenlignet med samme periode sidste år.

Panoramabillede af Øresundsbroen solnedgang

Øresundbron fylder 16 år

Fundet i:

I dag, fredag den 1. juli, er det 16 år siden, at de første biler kunne køre over Øresundsbron. Set i lyset af dette, er der her nogle interessante fakta omkring forbindelsen og trafikken i løbet af de første år.

Solnedgang vinter

Statsgarantimodellen

Både Storebælts- og Øresundsforbindelsen er bygget for lånte penge. Lånene er optaget på det danske og det internationale kapitalmarked. Den model, der er blevet anvendt for at realisere forbindelserne, er statsgarantimodellen.