Storebæltsbroen er hele tiden i bevægelse, og bevæger sig afhængigt af temperatur og årstid. På en kold vinterdag og en varm sommerdag kan der være op til seks meters forskel i længden.
Broen er konstrueret med nogle stållameller – eller dilatationsfuger – som tillader, at broen udvider og trækker sig sammen, når temperaturene ændrer sig.
Broen kan tåle helt op til 50-60 graders varme, og skulle det ske, at de bliver så varme, så går en alarm i gang. Men det sker yderst sjældent.