360° TBM: Pilotprojekt – H.C. Andersens Boulevard

I starten af 2018 etablerede Sund & Bælt en partnergruppe, som havde til formål at opbygge en innovativ asset løsning, der skulle omfatte den nyeste teknologi og bringe asset styringsstrategierne til praksis. Partnergruppen består af KPMG, CN3 og Sund & Bælt.

Gennemsigtighed i strategi og drift

Sund & Bælts erfaring fra en stærk portefølje af infrastruktur assets i hele Danmark har været med til en kontinuerlig benchmark gennem udviklingen af platformen, hvor implementeringen af 360° TBM er estimeret til at reducere kapitalinvesteringer med 40 pct. og formindske driftsomkostninger med 10 pct. inden for 5 år.

Gennemsigtighed involverer ikke kun evnen til at ”se” hele værdikæden, men også forstå den indflydelse, strategiske og politiske beslutninger har på et projekt, uanset om det er skift i materialer, politiske prioriteringer eller budgetændringer. At være i stand til at visualisere den indflydelse, gør indflydelsen på asset-styringen håndgribelig.

Visualisering af arbejdsmiljø

Forberedelse af specifik vedligeholdelsesarbejde har vist sig at være meget værdifuld for Sund & Bælt, da de fleste transportinfrastrukturer har begrænset tilgængelighed på grund af trafik. Derfor var et andet element i projektet at muliggøre bedre forberedelse for vedligeholdelsesarbejde. Det er dyrt at stoppe trafikken for de rejsende, men også for infrastrukturejerne. Hvis man kan visualisere arbejdsmiljøet, før man træder ind i området, bliver det muligt for medarbejderne at skabe en mere præcis arbejdsordre, medbringe det rigtige udstyr og tage forholdsregler for underjordiske hindringer.

Samarbejde mellem stakeholders

Til sidst ønskede Sund & Bælt en løsning, der giver mulighed for et bedre samarbejde mellem infrastrukturejere, da koordinering af vedligeholdelse ofte var i statiske miljøer, hvor ændringer indtræffer dagligt. Modellen giver derfor forskellige stakeholders af infrastruktur mulighed for at planlægge arbejde i henhold til hinandens vedligeholdelsesstrategier og derved undgå overflødeligt arbejde.

Pilot projektet H.C. Andersens Boulevard tager højde for både veje og kloakker ved planlægning af vedligeholdelse.